-第60回- その平凡な所が魅力の一つ

≪今回の音≫ 名古屋鉄道 6500系 中部国際空港-りんくう常滑.mp3

録音をする時、出来る限り収録した編成番号を写真に撮っておこうとは思うものの、時に脱力感に苛まれて忘れ、時にカメラを忘れて撮影出来ず…で、もう滅茶苦茶。今回の音は運良く忘れずに撮影してあり、七次車だと判明。
一次車とはデザインが違う六次車以降のデザインは、それ以降製造された新形式でも使われており、記録をしておかないとサッパリ解らず、どれがどれやら？と迷いそう。

他形式と併結をするだけならばまだしも、始発駅から終着駅までの間、数回種別が変わる事もある名鉄は、関東から馳せ参じた者にとって大変新鮮で楽しい。

この6500系もそう。

地元に暮らす方達にとって、俺がそうであるように一般通勤車は乗り慣れ過ぎて新鮮みが無いのかもしれん。いや、鉄にとっては飽きない存在なのだろうが、そう毎日萌え転がっている訳ではない俺にとっては「一般車」は特に収録を目的として待ちかまえている時以外は結構「…(無関心)」な存在なのだ。

だがしかし、普段接することが無い、特に関東圏外を走る鉄道会社の一般車は別。もう新鮮すぎて楽しい。聴く音すべて、空調まで心地よい音色に感じる。座席をとっても、ロングシートが当たり前田のクラッカーな関東私鉄とは違い、ロングシート車が増えているとはいえ、まだまだクロスシートが当たり前のように使われる名鉄が俺は好きだ。

今回の音は季節柄空調が入ってはいるが、またこの形式の音を聴いて頂く機会があれば、寒い季節の張りつめた空気の中で響く走行音を…と思っていたりする。

-第49回- 名鉄萌え・名古屋プチ遠征① 2000系のミュージックホーン

≪今回の音≫ 名鉄名古屋で聴く2000系のミュージックホーン.mp3

名古屋に行って参りました。目的はもちろん名鉄パノラマカー6連と犬山モノレール。

何故突然に名古屋なのか？と申しますと、鉄道ファンは元より至極一般人にまで知られる初代パノラマカーとその音をどうしても録音したいが為で。今月28日のダイヤ改正にて6連の7000系が消滅するらしいと聞き、空調音があっても良いので是非聴きたい。
もちろん SUPER BELL"Z の曲「 MOTOR MAN N∀GOYA 空港特急ミュースカイ 」の中にある「名鉄の音」としてアレンジされているものがどれだけ原音に近いものなのか…という興味もありました。

結果として、モロでした。

今回の第49回目は、名鉄名古屋駅に進入してくる2000系のミュージックホーン、次回は同じく車内放送を含む走行音。そして2200系、河和駅を出発するパノラマカー等、知識のカケラもないただのスキモノの感想を交えて視聴して頂くカモしれません。